| פָּרִיט | דָרוּשׁ | ערך הבדיקה | |
| קרמיקה מאלומינה | תכולת Al2O3 | 92% | 92.09% |
| צְפִיפוּת | >3.60 גרם/סמ"ק | 3.62 גרם/סמ"ק | |
| קשיות רוקוול | >85HRA | 90HRA | |
| גוּמִי | חוזק מתיחה | >=14 מגה-פסקל | 14 מגה-פסקל |
| התארכות בעת כשל | 450% | 450% | |
| קשיות החוף | 60+/-5 חוף A | 60+/-5 חוף A | |
| קצב דפורמציה קבוע במתיחה | <=24% | 30% | |
| שחיקה | 0.0005 גרם (P=74N,n=800 סל"ד,t=30 דקות, קצב קוורץ) | 0.0005 גרם (P=74N,n=800 סל"ד,t=30 דקות, קצב קוורץ) | |
| מאמץ גזירה | 12 מגה-פסקל | 12 מגה-פסקל | |
| עובי קרמי | 7 מ"מ | 7 מ"מ | |
| עובי הגומי | 5 מ"מ | 5 מ"מ | |
1: אם הגליל ישן, לפני ההתקנה, עליך להסיר את שאריות הדבק, אנא השתמש במטחנת זווית ובלוחית פלדת טונגסטן כדי ללטש את פני השטח של הגליל, עובי פני השטח לטיפול הליטוש הוא 30 מיקרון.
2. מרחו את חומר הניקוי על המשטח המלוטש של הגלגלת, נקו את הטומאה והלכלוך השומני.
3. המתינו לייבוש חומר הניקוי, מרחו שכבה של ציפוי מתכת על פני הגליל כדי למנוע קורוזיה מגורמים חיצוניים.
4. ערבבו את דבק הריפוי הקר SK313, לאחר מכן מרחו את הדבק על פני הגליל. לאחר הייבוש, מרחו שכבה נוספת של SK313 על הגליל. בינתיים, מרחו שכבה נוספת של SK313 על הצד האחורי הכחול של ציפוי הגומי הקרמי.
5. כאשר הדבק דביק מעט לאצבע, אנא הדביקו את ציפוי הגומי הקרמי על פני הגליל, והשתמשו בפטיש גומי כדי להכות את התערובת בחוזקה, ולבסוף הניחו את חומר תיקון הגומי במיקום החיבור של ציפוי הגומי הקרמי לאיטום.